天津码头质量检测、码头引桥沉降裂缝检测单位检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
混凝土碳化深度检测,选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。混凝土强度检测(回弹法)检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
码头结构进行安全性检测评估,从而为码头技术改造提供技术依据,混凝土表面强度高,受弹击后的塑性变形小,吸收的能量小,而传给重锤的能量多,回弹值就高,同一回弹点只允许弹击一次,测点回弹值读数到。
测试时回弹仪与测试面保持垂直,此次电位检测采用半电池电位法,半电池电位法是通过测量钢筋的自然腐蚀电位判断钢筋的锈蚀程度,受检码头是一座装卸航煤的专用码头,对系船柱、橡胶护舷及其它附属设施完整性进行完损程度检测。
测试时回弹仪与测试面保持垂直,基桩与横梁的连接节点完好,未见明显松动、裂损;廊道管线及管架结构基本完好,无明显破损,钢筋保护层厚度检测是基于涡流和脉冲原理,采用钢筋测试仪在构件上移动直接测读出保护层厚度,已建码头突然遭受超过设计荷载作用发生损坏之后,构件残余承载力及其使用寿命的检测与评估。
混凝土碳化深度检测:选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。混凝土保护层厚度检测:选取横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件,了解其钢筋保护层厚度的现状,为码头耐久性提供依据。
基桩斜度检测:现场条件限制,无法对码头基桩斜度进行检测。
码头横梁挠度测量:结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测,为码头使用性提供依据。
对于港口码头检测提前预知前方围岩地质情况,的可能,防止灾害意外的发生。若超前探测有突泥、涌水的可能,术措施,防止突泥、涌水的发生。
港口码头检测方法:码头总体沉降、位移、倾斜检测、港口岸坡土体变形及土性检测、承重梁板结构变形及承载力检测、各构件结合部稳定性检测、基础及桩基安全可靠性检测;做好监控量测、超前地质预报,根据码头工程的要求,按技术规范的相关规定和监测方案的内容,及时开展现场监测工作,合理选择监测断面,适时埋设测点并采集数据。
港口码头检测设备:高清数码照相机、裂缝观测仪、zbl-u520a型非金属超声波检测、钢卷尺、游标卡尺、zc3-a型回弹仪、200a飞云混凝土钻孔取样机、dye-20s型电脑全自动恒应力试验机、混凝土碳化深度测量仪、型钢筋保护层厚度测定仪、zbl-c310a型钢筋锈蚀仪、lpt桩基动测仪、电子水平尺、水准仪、leica tc1800全站仪等。每日量测数据当天进行整理和分析;配备充足的仪器、设备,并保证测试所需仪器设备在标定有效期内,在仪器设备使用前进行检查,保证仪器能正常工作;
码头板厚测量:由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构板厚进行测量。
码头构件配筋检测:由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构构件配筋检测。
上海律冶检测技术有限公司业务部