自卸随车吊购车指南： 1、选择合适的底盘，通常大梁越大越好。一般小型蓝牌随车吊配3吨以下的吊机，可以选用230mm的大梁；单桥随车吊常配3-8吨的吊机，3-6吨的吊机可以选用250mm的大梁，6-8吨的吊机应使用280mm的大梁；后八轮或者前四后八的底盘适合配8-12吨的吊机常用300mmd的大梁。2、选择合适货箱的底盘，按照吊运型材的长度不同，选择合适轴距的底盘，可以节约投资也可以避免货箱长度不够造成的不必要的麻烦。小型蓝牌随车吊车长不超过6米，货箱一在3.5米左右；两轴车总长只有9米。货箱一般是5.8米到6.14米；三轴的货箱一般是7.5米到8.6米。
3、随车吊自卸车用户选择随车吊前应考虑自己的使用工作环境，即从吊装货物的重量、工作幅度和货物起升高度三方面综合考虑，另外还要考虑选直臂吊机还是折臂吊机，直臂与折叠臂各有优点，主要工作环境。直臂吊机的优点是格便宜、工作半径大，适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。
由于随车吊再搬运过程中省时省力、减少作业成本、显著提高工作效率，所以自从随车吊问世以来，广受青睐，随着人们的需求，功能也越来越多，比如选择货箱可以载货，加装水罐可以洒水，换成平板还可以运挖掘机等等，客户如果对随车吊带洒水有什么特殊要求可以随时来电咨询。
那么如何去选择随车吊呢？是不是底盘便宜装个大吨位的吊机这样以最少的投资换取大的利润呢？ 其实买随车吊首先要知道，吊机的吨位和底盘的大梁有直接关系，大梁230毫米以下的，只能3.2吨以下的吊机，250毫米大梁的，只可以装8吨以下的吊机，280毫米的大梁，只可以装10吨以下的吊机，前四后四的只能装12吨以下的吊机，300毫米以上的可以装12吨到16吨的，一般大梁在装吊机的位置都有加厚，如果吊机自重过大需要随车吊专用底盘。 前天晚上有个客户问我，问5吨吊机多少钱，说自己有个3.2吨的吊，他说是装在拖拉机上的，这样明显是不安全的，容易发生大梁断裂和侧翻，他说大梁很硬的，他没说尺寸也不清楚他车是多大的大梁，让他加装后支腿保证稳定性，他也舍不得，像这样的图便宜容易发生事故的，安全隐患太大了。
东风天锦，是东风商用车公司历时3年精心研发，于2008年4月18日推出的新代中卡平台。驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中，孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用户程度。而且，为了为了方便改装，东风天锦将消音器前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口。
具体配置如下：
底盘部分：采用东风天锦底盘，东风康明斯170马力发动机，9.00-20或10.00-20轮胎，东风6档变速箱；
上装部分：可选徐工、程力威、石煤等品牌2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨的随车起重机；
货箱部分：根据吊机吨位的选择，可做5.8米至6.1米货箱。货箱还可附加自卸功能。
12吨随车吊全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机一般按随车吊厂家可分为东风、徐工、江环，宇通重工，飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨 。
我们看到随车吊就可以知道他是两个总部分组成的，吊机，也就是随车起重机与底盘组合在一起的一种车型，它有起重臂，有转台，有机架，支腿等小部分，通过在它们在一起的工作变幅，伸缩，回转，卷扬等一些动作来实现随车吊的机械动作，也就是工作。
底盘配置：东风驾驶室，玉柴270马力发动机，法士特九档变速箱，300局部三层大梁，5850+1300轴距，5吨前桥，13吨双后桥，11.00r钢丝胎，货厢尺寸：8500*2300*550(mm)适装10吨 12吨。
公司专业生产：福田系列随车吊、东风系列随车吊、解放系列随车吊，东风多利卡随车吊、东风153随车吊、东风天锦随车吊，东风天龙随车吊，徐工随车吊、石煤随车吊、五十铃随车吊、解放双桥随车吊、红岩前四后八随车吊等。陕汽德龙前四后八16吨随车吊发动机潍柴336马力，陕齿12档，13吨后桥，12.00钢丝胎，德龙f3000油田驾驶室，原装空调,abs 。
【购车流程】①：购车洽谈：通过联系发车型资料参数或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。②：签订合同：双方签订车辆购销合同并预付合同定金（签订合同、实地签订合同均可）。注：定金是打在公司账号上的客户不必担心上当受骗③：安排生产：我公司根据合同要求，安排车间生产。④：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。【交付方式】：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
随车吊改装当前有好多客户咨询的问题就是，他们以前购买的是载货车，而现在有想法把它改装成随车吊，只要在厂家加装吊机就行了。其实问题没有这么简单。随车吊是一种起吊与运输于一体的专用汽车，它看似结构简单，看似简单的原因就是一辆平板载货车加装一个起重吊机。实则学问大着呢？关键就是在吊机上与底盘的承载力上，那是用肉眼看不见的。我们公司的随车吊厂家现在来说明不能改装的具体原因是什么？
其一、东风12吨吊随车吊是一款专用汽车，在用户需要上户时必须出具底盘合格证和整车合格证。使用旧底盘改装而成的就没有底盘合格证。车辆上不了户；其二、随车吊的底盘是由专业随车吊底盘上装随车吊而成的，随车吊的大梁与一般的载货车大梁所承受的压力要大，在底盘装吊机的部位是要加固的大梁层。那一般的载货车底般就不需要这个加固层一样可以装载货物的，而随车吊是不能的。因此说，随车吊切不可使用旧载货底盘来改装。